Цей матеріал не може бути опублікований, трансльований, переписаний або поширений. © 2024 Fox News Network, LLC. Усі права захищено. Котирування відображаються в режимі реального часу або із затримкою щонайменше 15 хвилин. Ринкові дані надані Factset. Розроблено та впроваджено FactSet Digital Solutions. Юридичні повідомлення. Дані про взаємні фонди та ETF надані Refinitiv Lipper.
3 травня 2024 року міністр ВПС Френк Кендалл здійснив історичний політ на винищувачі F-16, керованому штучним інтелектом.
Міністр ВПС США Френк Кендалл у п'ятницю перебував у кабіні винищувача, керованого штучним інтелектом, під час прольоту над каліфорнійською пустелею.
Минулого місяця Кендалл оголосив про свої плани запускати F-16, керований штучним інтелектом, перед комісією з питань оборони Комітету Сенату США з питань асигнувань, говорячи про майбутнє повітряного бою, що базується на автономно працюючих дронах.
У п'ятницю високопоставлений керівник Повітряних сил втілив у життя свій план, який може стати одним з найбільших досягнень у військовій авіації з часів появи літаків-невидимок на початку 1990-х років.
Кендалл полетів на авіабазу Едвардс — ту саму пустельну базу, де Чак Єгер подолав звуковий бар'єр, — щоб спостерігати та відчути політ штучного інтелекту в режимі реального часу.
X-62A VISTA, експериментальний винищувач F-16 ВПС зі штучним інтелектом, злетів у четвер, 2 травня 2024 року, з авіабази Едвардс, Каліфорнія. Політ, під час якого на передньому сидінні перебував міністр ВПС Френк Кендалл, став публічною заявою про майбутню роль штучного інтелекту в повітряному бою. Військові планують використовувати цю технологію для управління парком з 1000 безпілотників. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Після польоту Кендалл поспілкувався з Associated Press про цю технологію та її роль у повітряних боях.
Associated Press та NBC дозволили спостерігати за секретним польотом, і вони погодилися з міркувань безпеки не повідомляти про нього, доки політ не буде завершено.
Міністр ВПС Френк Кендалл сидить у носовій кабіні літака X-62A VISTA у четвер, 2 травня 2024 року, на авіабазі Едвардс, Каліфорнія. Вдосконалений літак F-16, керований штучним інтелектом, демонструє довіру громадськості до майбутньої ролі штучного інтелекту в повітряних боях. Військові планують використовувати цю технологію для управління флотом з 1000 безпілотників. Експерти з контролю над озброєннями та гуманітарні групи стурбовані тим, що штучний інтелект одного дня може автономно забирати життя, і наполягають на суворіших обмеженнях на його використання. (Фото AP/Деміан Доварганес)
Штучно інтелектний F-16, відомий як Vista, літав із Кендаллом зі швидкістю понад 550 миль/год, надаючи на його тіло майже вп'ятеро більшу силу тяжіння.
Пілотований F-16 пролітав поблизу Вісти та Кендалла, причому два літаки кружляли на відстані 1000 футів один від одного, намагаючись змусити їх підкоритися.
Кендалл посміхнувся, вилазячи з кабіни після годинного польоту, і сказав, що побачив достатньо інформації, щоб довіряти технології штучного інтелекту та вирішувати, чи стріляти під час війни.
Пентагон шукає недорогі дрони зі штучним інтелектом для підтримки ВПС: ось компанії, які претендують на цю можливість
Це зображення з видаленого відео, опублікованого ВПС США, показує міністра ВПС Френка Кендалла в кабіні літака X-62A VISTA над авіабазою Едвардс, Каліфорнія, у четвер, 2 травня 2024 року. Під час проведення експериментальних польотів. «Контрольований політ» – це публічна заява про майбутню роль штучного інтелекту в повітряному бою. (Фото AP/Деміан Доварганес)
Багато людей заперечують проти комп'ютерів, які приймають такі рішення, побоюючись, що ШІ одного дня може скинути бомби на людей, не порадившись з ними.
«Існують широкі та серйозні занепокоєння щодо передачі рішень щодо життя та смерті датчикам та програмному забезпеченню», – попередила група, додавши, що автономна зброя «є безпосередньою причиною для занепокоєння та вимагає термінового міжнародного політичного реагування».
Винищувач F-16 ВПС США з підтримкою штучного інтелекту (ліворуч) летить поруч із ворожим F-16, коли два літаки наближаються на відстань 1000 футів один до одного, намагаючись змусити ворога зайняти слабку позицію. Четвер, 2 травня 2024 року, Едвардс, Каліфорнія. Над базою ВПС. Політ був публічною заявою про майбутню роль штучного інтелекту в повітряному бою. Військові планують використовувати цю технологію для управління флотом з 1000 дронів. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Повітряні сили планують мати парк із понад 1000 дронів зі штучним інтелектом, перший з яких запрацює у 2028 році.
У березні Пентагон заявив, що прагне розробити новий літак зі штучним інтелектом, і запропонував два контракти кільком приватним компаніям, які конкуруватимуть між собою, щоб отримати їх.
Програма Collaborative Combat Aircraft (CCA) є частиною плану вартістю 6 мільярдів доларів, який передбачає додавання щонайменше 1000 нових безпілотників до Повітряних сил. Безпілотники будуть розроблені для розгортання разом із пілотованими літаками та забезпечення їх прикриття, виконуючи роль повністю озброєного ескорту. Безпілотники також можуть служити літаками спостереження або вузлами зв'язку, повідомляє Wall Street Journal.
Міністр ВПС Френк Кендалл посміхається після випробувального польоту X-62A VISTA з пілотованим літаком F-16 над авіабазою Едвардс, Каліфорнія, у четвер, 2 травня 2024 року. VISTA на базі штучного інтелекту – це публічна заява про майбутню роль штучного інтелекту в повітряних боях. Військові планують використовувати цю технологію для управління флотом з 1000 дронів. (Фото AP/Деміан Доварганес)
Серед компаній, що претендують на контракт, є Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics та Anduril Industries.
У серпні 2023 року заступниця міністра оборони Кетлін Хікс заявила, що розгортання автономних транспортних засобів на базі штучного інтелекту забезпечить американські збройні сили «невеликими, розумними, дешевими та численними» одноразовими силами, які допоможуть подолати «проблему надто повільного переходу Америки до військових інновацій».
Але ідея полягає в тому, щоб не надто відставати від Китаю, який оновив свої системи протиповітряної оборони, щоб зробити їх більш досконалими, і наразити на небезпеку пілотовані літальні апарати, коли вони підлітають занадто близько.
Дрони можуть порушувати роботу таких оборонних систем і можуть бути використані для їхнього глушіння або спостереження за екіпажами.
Цей матеріал не може бути опублікований, трансльований, переписаний або поширений. © 2024 Fox News Network, LLC. Усі права захищено. Котирування відображаються в режимі реального часу або із затримкою щонайменше 15 хвилин. Ринкові дані надані Factset. Розроблено та впроваджено FactSet Digital Solutions. Юридичні повідомлення. Дані про взаємні фонди та ETF надані Refinitiv Lipper.
Час публікації: 08 травня 2024 р.